In het Technik Museum Speyer kan een van de grootste collecties historische brandweerauto's van Europa worden bewonderd, die reikt van het begin van de brandweerauto tot heden. Zeer bijzondere zeldzame stukken zijn de enorme voertuigen uit de Verenigde Staten, vooral van Ahrens-Fox, die speciaal ontworpen zijn voor brandbestrijding in hoge gebouwen. Meer lezen...

Het temmen van het vuur was een van de belangrijkste stappen in de culturele ontwikkeling van de mens. De oudste voorstelling van een brandbestrijding is ongeveer 5000 jaar oud en komt uit een paleis in de buurt van Ninive in het huidige Irak. In het antieke Rome bestond er rond 300 v. Chr. reeds een troep van gemeenschapsslaven voor de bestrijding van branden. Een brandspuit behoorde reeds tot hun uitrusting. Het steeds uitgebreider en zwaarder worden materieel moest zo snel mogelijk naar de plaats van de brand worden getransporteerd. Hiervoor werd gebruik gemaakt van speciale wagens, die in het begin meestal door paarden werden getrokken. Met de voortschrijdende motorisering werden door stoom aangedreven brandweerauto's gebouwd, maar meestal waren ze te langzaam en te log. In 1888 presenteerde Daimler uiteindelijk de eerste brandspuit met een zuigerpomp die door een benzinemotor werd aangedreven Korte tijd later werd de nieuwe technologie ook gebruikt om de auto's te aan te drijven. Daarmee werden de fundamenten voor de moderne brandweer gelegd.

Naast de voertuigen zijn er in tal van uitstalkasten uitrustingsstukken van brandweerkorpsen van over de hele wereld te zien. De collectie van het Technik Museum Speyer omvat verder ook twee brandblusboten en een Canadair CL-215 waterbommenwerper.