TECHNIK
MUSEUM SPEYER

Collection de motos de course

Une autre exposition spéciale sur les courses de motos a trouvé son siège au Technik Museum Speyer. La ville voisine de Hockenheim, avec son Motodrom, est un bastion des courses qui a produit à maintes reprises des pilotes renommés de la région. Spire a également une longue tradition de courses. Sur le terrain de l'aérodrome éloigné de seulement quelques mètres du Musée de la Technique, eurent lieu des courses de moto de 1979 jusqu'à 1995, qui ouvraient toujours la saison de course allemande en avril. De nombreux pilotes d'Allemagne et de l'étranger ont fait connaissance avec le parcours de l'aérodrome de 2 kilomètres de long, qui demandait tout de la part des pilotes.

Sous le nom de « RaceBikeCollection », un groupe de passionnés de moto a rassemblé une collection de machines de course à l'initiative de Franz Rau. Franz Rau, qui était lui-même pilote de course dans les années 1970, est également professionnellement attaché à la « scène » en tant que directeur général de Moto Motion International. Les expositions portent sur l'histoire récente des courses. Des machines de Grand Prix de l'ère des deux temps des années 1970 jusqu'aux années 1990 côtoient des motos à quatre temps, qui ont par la suite connu une grande popularité dans le milieu de la course. Ce sont surtout les machines de course de série Yamaha, Suzuki et Honda qui ont dominé les courses des classes de cylindrées classiques 250 cc, 350 cc et 500 cc. Bon nombre des meilleurs pilotes et champions du monde débutèrent leur carrière sur des circuits de production accessibles à tout le monde. C'était l'époque où les courses pouvaient encore être financées en grande partie sans l'argent des sponsors d'aujourd'hui.

Plus tard, les courses à quatre temps de grand volume, les Superbikes, devinrent populaires. Le règlement exige dans cette classe des prototypes de motos produits en série, où seulement certaines modifications sont autorisées pour la course. Il en résulte une grande variété de marques. Mais ce n'est pas le seul point fort de l'exposition. Les visiteurs reçoivent des informations sur les courses de motos en général, les pistes de course, la technologie de course des équipementiers et des sociétés d'accessoires, l'histoire des courses de motos, des pilotes renommés, des statistiques et bien plus encore.

Les fans de technique apprécieront particulièrement les expositions. Ils peuvent enfin étudier les détails techniques en toute tranquillité et à proximité les uns des autres, ce qui leur permet de se familiariser avec le travail des techniciens et des ingénieurs. La technique de course, toujours à la pointe des développements techniquement réalisables, permet à l'observateur de mieux comprendre les solutions adoptées par les ingénieurs. Mais cela n' a pas toujours à être techniquement compliqué. Souvent, ce sont des solutions simples et faciles qui ont donné de bons résultats.

En raison de l'expansion constante avec de nouvelles machines de course, la collection reste intéressante sur une longue période de temps. Des sujets spéciaux sont présentés dans des expositions temporaires spéciales relatives aux sports de courses et assurent ainsi également l'enthousiasme renouvelé des visiteurs.

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Bitte beachten Sie, dass das Technik Museum Speyer etwa 35 Kilometer von Sinsheim entfernt liegt und ein separates Museum ist.