Au printemps 1897, Robert Bosch installa pour la première fois un appareil d'allumage à magnéto dans un véhicule automobile. Ce fut le début de l'histoire à succès de l'équipementier automobile. La légendaire Mercedes-Benz 300 SL a fait sensation dans les années 1950 grâce à l'injection directe d'essence Bosch, alors révolutionnaire, et attire aujourd'hui encore les regards. La pompe à injection d'origine pour la voiture avec portes à charnières, ainsi qu'une Mercedes-Benz 300 SL d'origine font partie de l'exposition permanente sur Bosch et l'automobile au Technik Museum Speyer.

Le parcours depuis les premiers allumeurs, les systèmes d'injection pour moteurs à essence et diesel, le développement de l'auto-radio Blaupunkt jusqu'à la navigation moderne dans la voiture, en passant par l'électronique automobile complexe d'aujourd'hui, peut y être admiré. De plus, une chronologie illustrée donne un aperçu intéressant de tous les faits marquants et jalons de l'histoire de l'entreprise. La marque de fabrique de l'exposition permanente est le « diable rouge ». Le personnage publicitaire symbolise la fiabilité de l'équipement automobile Bosch depuis 1910.